J. Musser
2016-01-17 03:23:41 UTC
Es una Dodge Ram 1500 4x4 de 1999, Laramie SLT, transmisión automática, motor Magnum de 5.9l y cabina doble (222k mi).
Tengo un amigo que podría ponerle una entrada de aire frío, con una capucha nueva. Pero tengo algunas preguntas.
- ¿Habría un aumento de potencia lo suficientemente sustancial como para ser notable?
- ¿El camión funcionaría bajo la lluvia tan bien como antes?
- ¿Es seguro colocar este tipo de pieza de rendimiento en un motor viejo con alto kilometraje?
Me gustaría estar seguro de que vale la pena antes de comprar cualquier pieza.
¿Está buscando resolver un problema actual o simplemente está tratando de obtener más potencia que stock?
Todavía no hay problemas con la ingesta de existencias, @DucatiKiller. Estaría buscando un aumento de potencia / rendimiento
En mi opinión, no obtendría tanta ganancia de eso. Un poco, pero no creo que obtengas nada que realmente puedas notar. Estoy interesado en ver lo que dice la comunidad sobre esto.
No tanto por el dinero a invertir. No debe esperar nada más que 5HP. Eso apenas se nota en un camión tan pesado.
Tiene una potencia de 245 hp
¿5.9 litros y solo 245 hp? hay mucho que ganar aquí, pero no buscaría tomas de aire ram. Solo obtienes un ligero impulso y solo a velocidades más altas. A velocidades más bajas, la inercia del aire es demasiado pequeña para proporcionar una ganancia importante. Recomendaría comprar primero un filtro de aire K&N. Es la actualización más fácil y segura que se me ocurre, y no cuesta mucho. A continuación, podría observar el avance de la chispa, la relación aire-combustible, el colector, etc. Pero eso exige una mayor inversión de tiempo y dinero.