Tiene razón al suponer que esto sucede debido a que la humedad en el automóvil se vaporiza, se condensa en el interior del parabrisas (más frío que el ambiente) y se congela cuando la temperatura interior desciende lo suficiente. Las personas introducen mucha agua en el automóvil al respirar y llevar nieve / lluvia con su ropa. Para evitar esto, debe eliminar la mayor cantidad de humedad posible del interior. Yo mismo he estado luchando contra este problema durante mucho tiempo, así que esto es lo que puedo sugerir:

• Use el sistema de aire acondicionado cuando pueda. Seca el aire soplado, pero tenga cuidado al usarlo antes del final de su viaje, ya que la unidad puede acumular algo de humedad, que se evaporará dentro del automóvil cuando lo estacione (gracias a sweber para la mejora).
• Evite usar el modo de recirculación en el calentador, a menos que el A / C esté encendido. La humedad se acumulará en el automóvil mucho más rápido, ya que el aire fresco no ingresa desde el exterior, pero el vapor de agua ingresa desde los pulmones del conductor / pasajeros.
• Conduzca una larga distancia con la calefacción al máximo. y dirigido a los pies de vez en cuando para secar los lugares constantemente húmedos del interior.
• Cambie el filtro de polen si no lo ha hecho durante un año o más. Un filtro obstruido podría inhibir la circulación de aire y acumular humedad.
• Limpie el interior del parabrisas lo mejor que pueda (preferiblemente mientras las temperaturas aún no sean de congelación). Use alcohol, un parabrisas sucio atrae la humedad.
• Si usa tapetes de alfombra, consiga algunos de goma para el invierno y limpie la nieve / agua de vez en cuando. Las alfombras acumulan humedad cuando la nieve de sus zapatos se derrite y, a menudo, no tienen tiempo para secarse.
• Evite traer nieve al automóvil por completo. No puedes hacer esto completamente, pero límpiate los pantalones y "aplaude" tus zapatos antes de meter las piernas.
• Deje materiales absorbentes de agua o un deshumidificador comercial en el automóvil durante la noche (especialmente junto al parabrisas) para absorber la humedad adicional. La arena para gatos es ideal para esto (meter un poco en un calcetín), al igual que la sal. Los periódicos también funcionan si está en apuros (y si todavía los tiene por alguna razón o.O).
• Use productos químicos de venta libre destinados a reducir el empañamiento de las ventanas. Menos nebulización = menos congelación.
• Cuando termine su viaje, abra todas las puertas para ventilar el interior durante al menos un par de minutos. Esto reemplaza el aire húmedo del interior por aire más seco del exterior y reduce la temperatura interior, lo que reduce la evaporación. Puede hacer esto más rápido comenzando antes: abra todas las ventanas antes de comenzar a estacionar.
• Si no hay tiempo para ventilar el automóvil, encienda el calentador al nivel más bajo durante sus últimos minutos de manejo con la potencia máxima ajuste. Esto reducirá la temperatura interior y reducirá la evaporación.
• Alternativamente, deje las ventanas ligeramente abiertas cuando estacione el automóvil si es seguro. Esto ayuda a que el aire circule y menos agua evaporada termina en el parabrisas. Solo asegúrese de que no esté lloviendo o nevando (o use deflectores de viento).
• Si el congelamiento en el interior del parabrisas es extremo y prácticamente imposible de evitar, asegúrese de que su sistema de calefacción no esté defectuoso. Las fugas en el núcleo del calentador pueden introducir humedad en el interior incluso cuando está estacionado. También se deben inspeccionar otros lugares donde la humedad puede entrar (techo corredizo, desagües de agua).

Eso es lo que se sabe que nos ayuda a las personas pobres que viven en países con inviernos fríos, combínelos y su los problemas deberían desaparecer. Suelen ser alfombrillas de goma, evitando acumular montañas de nieve en el interior y ventilar el interior un par de minutos cuando aparcas es suficiente, el resto es para cuando tienes algunos problemas graves de humedad interior.

Sin embargo, lo que todavía no he entendido es por qué algunos coches son más propensos a congelarse en el interior que en otros: algunas personas parecen no hacer nada de esto y no experimentan congelación interior. Podría tener algo que ver con la ventilación natural del automóvil o un aislamiento superior. Con suerte, alguien más puede responder a esta pregunta.

Para evitar la congelación en el EXTERIOR del automóvil, conozco dos formas:

• Estacionarlo donde se deposite menos humedad y nieve. en la parte superior del automóvil: debajo de los techos, en los garajes, junto a las paredes, etc.
• Cubra el automóvil. Hay fundas especiales para todo el cuerpo a la venta, pero no son prácticas y, a menudo, inútiles. Lo más práctico es cubrir solo el parabrisas. Todo funciona: funda de cartón, toalla grande, sábana más gruesa. Solo manténgalo en su lugar con los limpiaparabrisas y evitará que el parabrisas se congele, ahorrándole algunos rasguños (que rayan lentamente el vidrio con los pequeños trozos de suciedad, por lo tanto, es dañino además de cansar)

Obviamente, todo esto se puede prevenir estacionando en garajes con calefacción, pero esa no es una opción para la mayoría de nosotros. Si alguien conoce más formas de evitar la congelación por dentro y por fuera, agregue su propia respuesta, me gustaría saber también.