Siendo realistas, no ha agregado ninguna vida adicional al vehículo. El vehículo es una combinación de sus subpartes (es decir, motor, transmisión, diferencial, etc.). Cualquier pieza en cualquier momento puede fallar por cualquier motivo. Incluso el motor se compone de subpartes para crear su totalidad. Definitivamente le ha dado a las cabezas una vida más larga, pero aún le queda el resto del motor. Si un motor durará 250.000 millas, ese es el tiempo que durará. La única forma de aumentar la longevidad del motor (más allá del mantenimiento adecuado) es reconstruir todo . Eso significa cojinetes, anillos y cualquier otra cosa que pueda estar gastada. Las juntas / sellos son un elemento de reemplazo dado cuando se hace este trabajo porque para llegar a las partes más grandes , tendrá que colocar juntas / sellos nuevos (en la mayoría de los casos) o habrá terminado perdió su tiempo.

Con el mantenimiento adecuado, los Toyota son conocidos por durar mucho tiempo. Siempre que tenga una buena presión de aceite, probablemente tenga otros 200k que podría esperar de su motor. Esto es, por supuesto, siempre y cuando el motor nunca se sobrecaliente o no surja algún otro problema imprevisto. Sin embargo, ese es mi SWAG.