Drawninpictures
2016-09-08 08:03:55 UTC
¿Alguna idea de cuál es el color naranja / óxido en las fotos a continuación?
Además, ¿cuál podría ser la fuente?
Aquí hay mucha acumulación de suciedad.
Aquí está la imagen.
Se parece más a un Chevy Orange. ¿Qué coche / motor es?
Es un Kia Pregio Van
¿No son solo los restos de la pintura que se usó originalmente en el bloque?
¿Notó alguna fuga de refrigerante?
No he notado ninguna fuga de refrigerante. El resto del bloque no está pintado.
¿Podría el aceite caliente haber derretido alguna sustancia de esa placa de montaje naranja de color similar en el semi primer plano justo al lado del inyector de combustible? Supongo que esa cosa es desmontable, ya que hay una especie de remache visible en la esquina superior izquierda.
Solo puedo acercar tanto sin perder claridad. Agregando a eso toda la suciedad hace que sea difícil de ver realmente. Pero casi parece una reparación de soldadura en el bloque en ese lugar. Tal vez sea solo la grasa que estoy viendo. Un poco de limpieza y una nueva imagen ayudaría. Si está soldado, entonces es posible algún tipo de sellador de bloques.
Iré a comprar un desengrasante y limpiaré el área. ¿Para qué sería una reparación de soldadura en esa parte del bloque?
Si por casualidad se trata de una reparación con soldadura, comúnmente se realizan por varias razones dependiendo del motor. Ciertos bloques de motor tienen defectos de fundición o de diseño que pueden provocar pequeñas grietas en las paredes del bloque, algunos son reparaciones por sobrecarga o sobrecalentamiento. Algunos incluso se relacionan con problemas de montaje del motor.
Si se trata de una reparación con soldadura, ¿puede comentar qué importancia tiene para la longevidad y confiabilidad del motor?
Una buena reparación de soldadura puede hacer que un bloque quede como nuevo. Tengo motores que tienen entre 50 y 60 años que en algunos lugares de la vida se soldaron una grieta. Aún funcionan con fuerza.