Pregunta:
¿Qué es el peso no suspendido y por qué minimizarlo?
Cc Dd
2016-11-15 12:13:41 UTC
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No vi ninguna pregunta directamente sobre el peso no suspendido.

¿Qué es el peso no suspendido?

Por favor, proporcione una descripción detallada de lo que representa el peso no suspendido. peso y en qué se diferencia del peso suspendido.

Enumere las razones por las que desea minimizarlo o no.

  • ¿Qué efectos tiene en suspensión
  • ¿por qué reduce la tracción en carreteras con baches?
  • ¿hace algo en la aceleración?
  • ¿qué pasa con el frenado?
  • ¿hay alguna buenas razones para tener peso libre
si quieres dar un negativo, responde por qué. Ya busqué aquí y no pude encontrar directamente esta pregunta, así que decidí publicarla y luego responderla.
Y estar de acuerdo con @CcDd, para responder su propia pregunta es completamente legítimo.
Dos respuestas:
Cc Dd
2016-11-15 12:13:41 UTC
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El peso no suspendido es el peso que no está soportado por la suspensión del vehículo. El peso suspendido es el peso del vehículo sostenido por la suspensión.

El peso no suspendido tiene la desventaja de superar la fuerza descendente que ejerce el vehículo sobre él a través de la suspensión. Esto significa que el impulso ascendente de un bache en la carretera puede hacer que sus neumáticos se despeguen del suelo. Esta pérdida momentánea de tracción puede afectar los giros, la aceleración y el frenado.

Menos peso no suspendido significa una respuesta de suspensión más rápida, componentes de suspensión más livianos y una tracción más consistente.

RDS_JAF
2016-11-15 22:39:10 UTC
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El peso no suspendido son ruedas, neumáticos, frenos, rotores de freno, cubos y luego la mitad del peso de los miembros de la suspensión (la mitad del peso de la suspensión se eleva aproximadamente, según la geometría y el diseño de la suspensión del automóvil).

El peso no suspendido tiene aproximadamente 4 veces más impacto en la cinemática de la suspensión que el peso suspendido.

Estos son buenos puntos :)


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