Podría ser que tengas un neumático averiado. Si las correas no se colocan correctamente en la llanta, la llanta saldrá mal formada y puede causar vibraciones. La forma más sencilla de saberlo es girando la llanta de adelante hacia atrás en el lado del problema para ver si cambia la vibración.

En última instancia, este es un problema del distribuidor . Todos los vehículos nuevos vienen con lo que se llama un "período de ajuste" (al menos en los Estados). Este período de ajuste es de 12 meses en la mayoría de los casos (al menos en los concesionarios en los que trabajé tenía esta duración). Si encuentra un problema con su vehículo nuevo durante este tiempo, lo retira y ellos lo arreglan. El propio concesionario no tiene que pagar por esto, ya que está cubierto por la garantía.

Llévelo de vuelta al concesionario y dígales que lo arreglen. Dígales lo que ya se hizo (si aún no lo saben) y dígales que sospecha que hay una llanta averiada. Lleve al gerente de servicio a dar una vuelta y muéstrele exactamente lo que está viendo / sintiendo para que no haya dudas en sus mentes de que hay un problema.